Titre de la carte postale : 317 La Gacilly (Morbihan) – Pont et quai. Gendarmerie
Le bâtiment en arrière-plan, derrière le mat du chaland, est l’ancienne gendarmerie devenue aujourd'hui la maison de la photographie. Le cliché est antérieur à 1905, parce que l'extension de l'aile gauche n’est pas encore réalisée.

A l’extrême gauche, la scierie de...

Le chaland des « Leduc », marchands de chaux à Montjean-sur-Loire, remonte le fleuve à la voile d’où l’existence du grand mat. Après la livraison de la chaux, les mariniers angevins repartent avec un fret de bois. Outre le bois à feu consommé dans les grandes villes alentours, la Gacilly exporte des poteaux de mines vers l’industrie minière galloise qui trouve en la Bretagne l’un de ses principaux fournisseurs. Pour répondre à la demande, des milliers d’hectares de bois de pins sont plantés sur les terres bretonnes les plus ingrates, comme les Landes de Lanvaux à Saint-Just. Le commerce de bois est relativement prospère jusqu’à la Première Guerre mondiale.

Titre de la carte postale : 6109. La Gacilly (Morbihan) – Le port et le pont

Datation de la carte postale : l’hôtel des fleurs a été construit en 1903 et l’ancienne gendarmerie sera modifiée en 1922.
Le café-restaurant est tenu par madame Juhel, épouse du charron. Ce dernier est aussi responsable de la bascule située sur la place du Bout du pont.

Le niveau de l’Aff par rapport au quai facilite le chargement en basses eaux. Des poteaux de mines sont stockés sur la berge face au chaland en cours de chargement à côté du pont.

Le premier bateau est celui de René Brohan, fis de François dit « La Berouette ». C’est probablement un Béatrix, soit celui construit chez Touchet à Juvardeil en 1892 ou le deuxième du même nom sorti des chantiers Gaudron de Nantes en 1913.